【分會】 行業格局悄然演變 ——組合機床分會第八屆會員大會在江蘇召開
【分會】
行業格局悄然演變
——組合機床分會第八屆會員大會在江蘇召開
11月8日，中國機床工具工業協會組合機床分會第八屆會員大會在江蘇鹽城召開，來自50余家會員企業的100多位代表參加了會議。中國機床工具工業協會執行副理事長毛予鋒出席會議，做了機床工具行業當前發展形勢的報告，并通報了當下與機床工具行業緊密相關的一些產業政策。分會秘書長劉慶樂做第七屆理事會工作報告。與會代表分別就組合機床行業技術、市場、通用部件，及專機價格、付款方式、供貨周期等問題展開了熱烈討論。
以下是組合機床行業近年來的生產經營情況（以部分參加機床工具協會經濟信息統計企業為例）。2010年組合機床行業銷售收入187億元，同比增長49%，工業總產值159億元，同比增長55%。其中機床產值122億元，同比增長27%，利潤總額9.7億元，同比增長47%。產品銷售收入的增長和利潤增長基本同步，這也是組合機床行業增長幅度最大的年份。產品銷售收入2011年首次突破200億元，達201億元，同比增長7.5%，工業總產值183億元，同比增長15%。其中，機床產值147億元，同比增長20%，利潤總額7.9億元，同比增幅為-19%。在這一年利潤開始大幅下滑。2012年產品銷售收入207億元，同比增長3%，工業總產值191億元，同比增長4.4%。其中機床產值151億元，同比增長3%，利潤總額8.7億元，同比增長10%。這一年利潤回升。2013年產品銷售收入188億元，同比增長-9%，工業總產值172億元，同比增幅為-11%。其中，機床產值140億元，同比增幅-8%，利潤總額7.7億元，同比增幅-11%。2014年產品銷售收入177億元，同比增幅-6%，工業總產值162億元，同比增幅-6%。其中，機床產值130億元，同比增幅-7%，利潤總額7.1億元，同比增幅-10%。2015年產品銷售收入171億元，同比增幅-3%，工業總產值160億元，同比增幅-1%。其中，機床產值126億元，同比增幅-3%，利潤總額7.06億元，同比增幅-6%。
直至2016年，組合機床行業產品銷售收入和利潤連續4年負增長，行業形勢比較嚴峻。2016年因為汽車行業的拉動，不少企業表示第三季度市場回暖，但未來發展中不確定因素仍很多。結論是，行業仍然沒有走出下行區間，下行幅度有所收窄。
據不完全統計，我國規模以上組合機床主機生產廠有40家左右，通用部件生產廠有10家左右。從參加機床工具協會信息統計會員企業生產運行情況看，組合機床年產量2010年達到1990臺左右；2011年產量開始突破2000臺，達到2100臺；2012年降到1880臺左右，2013年1700臺左右，2014年1530臺，2015年僅為1198臺。從數據變化，能清晰看出宏觀經濟下行的壓力對機床工具行業的直接影響，組合機床行業部分企業已經出現停產或半停產狀態，在這一輪經濟調結構中，有些企業已經被淘汰，這也是市場規律。
用戶個性化、需求差異化是這一輪行業洗牌的根本推動力，行業格局正在悄然改變。從產品角度而言，近年來傳統的組合機床訂貨逐年減少，柔性生產線和智能制造設備在逐漸增多，經過多年的技術創新，行業技術有了較快發展。組合機床生產廠家開發制造大量的先進柔性生產線，東風汽車公司設備制造廠、大連機床集團有限責任公司、億達日平機床有限公司、大連豪森設備制造有限公司等自主研發的柔性、高效、高精度系列加工單元及柔性自動線已被多家發動機廠采用，標志著國產柔性加工自動線開始進入發動機制造裝備的主流市場。
多年來，雖然我國組合機床技術有較大進步，但在設備的技術性能等方面還遠遠滿足不了我國機械工業特別是汽車工業發展的需要，與工業發達國家相比，仍有很大差距，我國高端的柔性自動線市場，國外的品牌占比較高。我國的組合機床企業中，只有5-8家能開發出成套的高端柔性自動線。
發展現代組合機床和柔性自動線，不僅要有主機和配套專業化生產體系，而且要有一定的科研經費投入。在工業發達國家，機床行業的研發費一般占銷售額5-10%，而組合機床行業還不足3%。深層次技術和產業化技術不過關，高水平創新成果產業化推廣應用的比例不大。
組合機床行業是技術密集型產業，現階段企業的技術人才嚴重匱乏。宏觀層面上表現為片面重視制造能力等硬實力的擴張，而一定程度上忽視技術創新能力、市場運作能力、管理能力和文化能力等軟實力的建設，缺乏企業內涵。在產品研發中，注重有形的功能和規格指標，忽視無形的技術附加值在產品研發中的體現；在產品制造上，注重有形的裝備能力建設，忽視工藝系統的整體提升和穩定的質量保障能力建設；在市場開發方面，重視銷售業績的實現，忽視用戶服務。所有這些都是制約行業中高檔產品市場競爭力提升的重要因素，是現階段行業存在的突出問題。
價格問題是行業企業在市場競爭中常遇到的棘手問題。產品價格的無序競爭，對行業的發展危害極大。組合機床沒有固定價格，一直以供需雙方協商、洽談價格。當行業不景氣時，市場競爭異常慘烈，企業間的壓價競爭更加激烈。而一些用戶也充分利用機床行業處于困境的現實，采取一些手段迫使行業企業壓價，嚴重損害了行業利益，為此行業企業對規范產品價格、規范企業行為的呼聲越來越高。
交貨期是困擾行業的另一個重大問題，不能按時交貨是大多數廠家普遍存在的問題。延期交貨有企業生產管理的問題，但簽訂合同時供貨期太短也是重要因素，有很多合同在接單時，就知道不能按時完成，也要接下來，造成最后的被動局面。
組合機床行業各企業要根據自身的優勢和特點，制定出適合本企業的發展規劃。在產品開發上，要充分發揮組合機床行業多年從事非標設備生產的特點，根據不同行業，不同被加工零件的個性化要求，開發針對性強的新產品。而且要快速設計、快速制造、快速實驗、快速投放市場，搶得先機。新產品的開發設計必須堅持和采用模塊化、通用化、標準化。產品開發要體現出高精、高效、復合、成套、集成、安全、環保的特點。大力發展柔性自動線，重點發展柔性制造、智能制造。要從根本上建立和完善質量程控體系和考核評價體系，形成質量程控的長效機制。進一步強化質量意識、責任意識，按規程辦事，嚴格執行檢測標準。要建立與企業發展相適應的用人機制、激勵機制，為各類人才提供成長的平臺，制定有吸引力的分配機制。
大部分國內或合資汽車發動機生產廠家僅將國產數控裝備用于發動機缸體、缸蓋的粗加工和半精加工，精加工工序大部分采用進口設備。進口設備價格高，后續的運營成本也高，同時擠壓了國產高檔數控機床的市場空間。因此，研究開發達到國際先進技術水平的發動機缸體、缸蓋柔性自動線及替代進口產品，已成為我國機床行業必須解決的問題。
（文章主要內容摘自組合機床分會第七屆理事會工作報告）
（組合機床分會）
