目前，中國國民經濟正處于轉型升級的關鍵階段，航空航天、國防軍工、能源、軌道交通、船舶、工程機械等行業均需要大量的中高端重型、超重型機床，為我國重型機床行業的可持續發展提供了巨大市場空間，為轉型升級帶來了發展機遇，國內制造業將進入新的發展期。近幾年來，在國家“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項的牽引下，相繼研制出了一大批具有自主知識產權的中高檔數控重型機床，除少數高檔高精密重型機床產品國內尚不能生產外，已基本能滿足市場需要，且產品的技術水平已經接近或達到了國際先進水平。因此，國內重型機床已經初步具備了與國際先進產品水平競爭的基礎和條件。

從CCMT2016可以看到，重大型數控機床產品在外觀、性能和精度上都有了顯著提高，科技感十足，下面闡述部分典型展品：

重型數控車床

浙江日發紐蘭德機床有限責任公司展出了RNCK5316數控立車，具備車、銑、磨功能，可以完成車內孔、外圓端面、磨削內孔、外圓面、磨削錐面、內外圓弧面加工，并能夠通過三軸三聯動方式完成銑削曲面、鏜孔、圓周鉆鉸孔、攻絲等功能；一次裝夾可完成車、銑、鉆等粗、精加工，是中大型精密零件加工必備的加工設備。其最大車削直徑Φ1600mm，工作臺直徑Φ125mm，最大車削高度1000mm，加高車削高度1600mm，最大工作臺載重12000kg；最大轉速為650r/min，主電機功率60kW，工作臺最大扭矩20000N?m。采用雙頭絲杠驅動兩側的蝸輪-蝸桿減速箱，實現橫梁升降的同步。X軸導軌采用滾滑復合導軌，綜合了滑動導軌的剛度、阻尼優點和線軌的高精度優點，使機床長期保持高精度和耐用性。

由上海機床廠展出的CKQ61100×6000數控臥車，是在吸收、消化德國相關車床基礎上全新開發的高性能高精度數控臥式機床，主要配套件均按德國標準選用，生產過程中大量采用德國先進成熟工藝方法和手段，精心制作，體現了德國品質、中國制造的產品特征。該機床采用程序控制方式，能對軸套類、盤類零件進行圓柱面、圓錐面、圓弧面等復雜型面的切削加工，并可進行切槽、鉆、擴、鉸孔、各種螺紋等加工，適宜多品種、小批量、高精度零件的自動切削，也可適用于大批量加工，從而保證零件加工尺寸的一致性，提高加工質量和效率，減輕勞動強度。

落地式銑鏜床

FBM3016數控落地銑鏜床是山東威達重工自行設計開發的重型數控臥式銑鏜床。整機結構合理，質量穩定可靠，外形美觀大方。該機基本配置為X、Y、Z三軸聯動，主電機為大功率伺服電機，可進行銑削、攻絲和各種曲面加工。機床有多種固定循環，如端銑、鉆孔、鉆臺階孔、锪孔等，供用戶自主選擇。機床換刀、加工均由預設程序自動控制，且換刀過程中配置主軸中心吹氣，以保持刀柄和錐孔的清潔度。機床的自動化程度高、適應面廣，可在一次裝夾中完成多種工序粗、精加工，廣泛適用于航空航天、軍工、模具、汽車、內燃機、紡織機械、化工、石油、電子等行業的機械加工。

臥式加工中心

MAR-500H臥式加工中心是由北京北一機床股份有限公司展出的，其亮點在于高速度、高精度、超強力、高環保性，節省能耗，工作環境更加舒適，Hi-Cut 功能可以實現在高速切削拐角時不產生塌角；采用坐標鏜床式及有限元分析方法設計的高剛性及高穩定性床身，厚壁工作臺結構具有高防震性能，可長時間穩定加工。

大型龍門加工中心

紐威數控設備（蘇州）有限公司展出的PM1630HA型龍門加工中心主要適用于航空、航天、汽車、軍工、能源、信息、模具等行業的零件加工，以黑色和有色金屬中小型復雜零件為加工對象，具有高速、高精度、高柔性、環保等特點，其性能指標完全符合國家標準。產品經模塊化設計，可以按市場需求進行系列化制造，具有良好性價比。

橋式五軸加工中心

山東永華機械有限公司展出的YHMC-GB6555SF5橋式五軸加工中心，是與德國ROTTLER公司合作設計制造的，是針對大型特種材料工件進行高精密加工的先進設備，可廣泛應用于航空航天、模具制造、船舶發動機等行業大中型復雜零部件的加工要求。“拱形散射”筋板的橫梁結構，實現高剛性大跨距橫梁的輕量化，有效控制了大跨距橫梁的靜、動態變形異況；兩側立柱墻板主體材質選用礦物鑄造材料，提高機床剛性、抗震性、降低機床熱變形，提升機床的精度保持性、可靠性。

我國重型機床行業經過近十年的高速發展，無論是生產能力還是產品技術水平都取得了長足進步。但是，從本屆展會總體上來看，我國重型機床產品水平距國際先進水平還有很大差距，處于國際分工和產業鏈的中低端。由于中高檔重型機床產品的市場競爭力不強，目前還無法與國際先進產品相抗衡。國產重型機床與國際先進產品的差距主要體現在：機床可靠性、穩定性不高，整體機床制造工藝水平與質量有欠缺，核心運行部件的技術水平有待提升，以及全面解決方案的能力不足等方面，這已成為國產重型機床產品在市場競爭中長期處于被動地位的主要原因之一。加強創新能力建設，提高市場競爭能力是促進重型機床行業發展的有效途徑：

（1）盡快建立起以企業為主體、產學研用緊密結合的技術創新體系。依據我國國情，充分發揮企業作為創新主體的作用，以有利于整合各方資源和調動科研人員積極性為出發點，探索構建適合我國國情的重型機床行業研發機構或院所，建立完備的重型機床研發創新和試驗檢測體系。要鼓勵企業加大創新投入，盡快改變目前我國重型機床行業技術研發能力較弱或缺失的現狀。

（2）企業要向差異化、特性化、定制化方向發展。企業要依據自身的特點，在產品結構對市場的適應性和產品質量上下真功夫，制定出符合市場結構的發展戰略和方向，要有所為有所不為，要專心做精益、特色產品，形成差異化的發展格局，實現可持續發展。

（3）通過市場實現資源的優化配置。國家或行業應采取必要措施和制定相關的政策法規及市場規則，建立起良性的社會信用體系，打造公平競爭平臺，構建起我國良好的市場經濟和秩序。可按照國際通行慣例，建立“企業黑名單”制度，讓惡性競爭者、損害消費者權益的行為沒有生存的土壤和空間。

（4）全面提高中高檔重型機床的可靠性、穩定性。這是一項系統性工程，涉及到研發、試驗、設計、制造、裝配、外購配套件、材料、服務、用戶等企業內外的眾多環節。企業首先要以市場為出發點，加大企業自主創新投入力度，構建完備的研發創新、試驗、檢測體系，從影響機床的可靠性、穩定性的因素入手，加強對基礎技術的試驗和研究，致力于對關鍵核心技術的“瓶頸”取得突破。

（5）提高為用戶提供成套解決方案的能力。進入新世紀后，企業不僅要做出高品質的重型機床，同時還要具備為用戶提供成套解決方案的服務能力。它涵蓋了用戶的加工工藝、刀具的選用、夾具、軟件編程、測量檢測、裝備維護與使用、遠程診斷等諸多內容。提高以整體解決方案服務能力為特征的全方位優質服務，已成為我國重型機床行業發展的必然趨勢。

（6）著力推動傳統加工制造向價值鏈的高端延伸。實現制造業從低端向高端轉型升級主要有兩條途徑，一是向全球制造產業鏈的高端，即向高附加值、高技術含量的裝備產業和新興產業發展；二是制造業的產業鏈升級，是依托已有的裝備制造業基礎，推動傳統加工制造向價值鏈的高端延伸。

（7）加強人才隊伍建設。要積極培養一大批高素質的一線工程技術人員和產業技術工人隊伍。首先，要在觀念上倡導尊重產業技術人員和技術工人的社會氛圍。同時，要努力改變目前產業一線員工的現狀，提高其社會地位和待遇，完善社會保障體系，保證產業一線員工能夠獲得體面的生活。這將有助于我國裝備制造業再造質量型的人口紅利優勢。

重型機床行業產值在近三年連續大幅下降，面臨的形勢不容樂觀。當前面對的困難不是單純的市場需求萎縮，而是要進行轉型升級、產品結構調整，盡快擺脫產能過剩的被動局面。

從國內外市場需求特點可以看出，今后市場將圍繞高檔數控機床競爭，世界各國都在轉型升級，以先進技術再造裝備制造業。重型機床行業應順應這一新趨勢，強化集設計開發、制造、服務、應用于一體的綜合競爭能力，全面提升市場競爭力，為參與國際競爭做好充分準備，開創重型機床發展的新局面。

（高明明 中捷機床有限公司）