【企業(yè)信息】大浪淘沙 海德曼脫穎而出
【企業(yè)信息】
大浪淘沙 海德曼脫穎而出
閻曉彥
在行業(yè)形勢特別好的那些年，沒有多少人知道浙江海德曼，而近幾年，隨著行業(yè)形勢的轉差，海德曼的名氣卻逐漸越來越大。什么原因呢？
大家都知道，機床行業(yè)高速發(fā)展的那些年，哪家企業(yè)的產(chǎn)品都是供不應求，因此造成了大面積的同質(zhì)化產(chǎn)品，不精、不專、沒有特點的企業(yè)遍地都是，爭不出個好壞、高低。那個時候鮮有人提海德曼，可今天卻不一樣了，海德曼因其特色化、客戶化、無人化的產(chǎn)品被大家所知曉。而且因其產(chǎn)品的高質(zhì)量獲得了諸多獎項和稱號，“全國重大專項”、“浙江省重大專項”、“教育部科學技術進步一等獎”、“浙江省機床質(zhì)量研究中心”、“全國質(zhì)量用戶滿意產(chǎn)品”、“機床工具協(xié)會質(zhì)量十佳”等，其中“市長質(zhì)量獎”在全國范圍的機床行業(yè)內(nèi)少有企業(yè)獲得，這更多是對全面質(zhì)量體系建設成效的肯定。
不僅如此，在行業(yè)經(jīng)濟連續(xù)下滑的今天，海德曼的轉型升級產(chǎn)品——無人化生產(chǎn)單元和生產(chǎn)線的銷售卻在逐年遞增，成為了公司新的經(jīng)濟增長點，2016年前4個月的生產(chǎn)訂單已經(jīng)飽滿，市場前景樂觀。在行業(yè)經(jīng)濟形勢非常不好的2015年，海德曼的產(chǎn)值近3億，其中高端機床和自動生產(chǎn)線銷售額占比較重，增長迅速，是當?shù)貛准业湫蜋C床企業(yè)產(chǎn)值的總和，海德曼的用戶群升級到類似德西福格、博格華納、雙環(huán)齒輪股份、許昌傳動股份、蘇泊爾等國內(nèi)外知名汽配、機械零件生產(chǎn)企業(yè)以及軍工企業(yè)，出口到歐美亞多國，與國外高端機床企業(yè)同臺競技，這些成效使其在浙江地區(qū)的機床企業(yè)中脫穎而出。
核心技術是企業(yè)持久發(fā)展的根本
海德曼通過多年的技術積累，掌握了數(shù)控機床制造的核心技術，實現(xiàn)了關鍵零部件自主化生產(chǎn)。海德曼已經(jīng)掌握了以高精密主軸單元制造技術、電主軸設計及制造技術、伺服刀塔設計及制造技術、數(shù)控機床熱補償技術、高精度主軸動態(tài)精度檢測技術為代表的一批批數(shù)控機床基礎和核心技術，其自主開發(fā)的高精度同步伺服電主軸使得海德曼有了和國外知名企業(yè)同臺競爭的利器，目前，只有少數(shù)幾家國外同行可以配此類電主軸。其自主研發(fā)的伺服刀塔也代表了行業(yè)中的先進技術水平，采用伺服電機分度、液壓鎖緊、高精度鎖牙盤精定位，充分融合了機、電、液各自的優(yōu)點，保證了整機的可靠性。
海德曼公司和國內(nèi)眾多名牌大學合作，如數(shù)控機床動態(tài)誤差分析關鍵技術應用獲得了“教育部科學技術進步一等獎”等獎項，這些技術的擁有使得海德曼數(shù)控機床的技術水平達到甚至超過了國外同類產(chǎn)品，這些技術的應用使得海德曼數(shù)控機床在連續(xù)加工時的誤差精度由0.007mm提高到0.003mm以內(nèi)，并且對于提高數(shù)控機床在大批量生產(chǎn)場合時的加工合格率具有重要意義。公司開發(fā)的高精度車床主軸動態(tài)精度檢測技術，為海德曼掌握高精度主軸制造技術提供了可靠的支持平臺，運用這項技術，取得主軸系統(tǒng)的大量制造適時數(shù)據(jù)，通過對這些數(shù)據(jù)進行分析，找到車床主軸部件精度形成的一般機理以及提高主軸精度的途徑和技術路線，這些基礎技術已經(jīng)在海德曼的各種機床上得到了普遍應用，效果非常明顯。
高質(zhì)量的追求成就了海德曼
海德曼貫徹了先進的產(chǎn)品制造標準，其產(chǎn)品標準是國內(nèi)外同行中對應同類產(chǎn)品中較為先進的。中國的數(shù)控機床標準直接引用ISO國際標準，海德曼公司在這個標準基礎上將所有精度指標壓縮到50%、核心功能部件指標壓縮到70-85%作為自己的精度標準。根據(jù)目前能夠掌握的材料，國外只有個別幾家同行在執(zhí)行這樣的標準，即便執(zhí)行了這個標準也只是將一部分精度指標采用了這樣的標準；也就是說，海德曼執(zhí)行的精度標準在業(yè)界同類機床中是數(shù)一數(shù)二的，而且這樣的標準在同行業(yè)是很少見的。
先進的產(chǎn)品標準是保證產(chǎn)品先進性的重要前提。特別值得注意的是，海德曼貫徹的是產(chǎn)品標準體系，不是某個成品的實測值，制造出一臺高精度產(chǎn)品不難，但是制造出的成批產(chǎn)品都是高精度，那就有難度了，這兩種做法是完全不一樣的。海德曼通過多年的不懈努力，年產(chǎn)近3000臺數(shù)控車床，建立健全了完善的生產(chǎn)體系和質(zhì)量體系，獲得多種質(zhì)量獎項。每一項質(zhì)量獎的獲得，都是用戶高度評價和認可的結果。
單元化模塊化生產(chǎn)體系保證批量機床的高質(zhì)量
海德曼創(chuàng)新實施了完善的單元化、模塊化生產(chǎn)體系，能夠保證批量大規(guī)模生產(chǎn)出高標準的數(shù)控機床，通過單元化的生產(chǎn)模式，海德曼把產(chǎn)品的最終精度要求分解到從零件到部裝再到總裝的各個環(huán)節(jié)，以此確保每臺整機精度都能夠達到出廠標準。
無人化單元和生產(chǎn)線成為海德曼新增長點
海德曼向客戶提供從毛坯到成品的成套解決方案，并且建立了細分市場競爭優(yōu)勢。海德曼公司用“制造總承包”的服務模式可以有效地解決客戶在實施無人化過程中面臨的各個配套商由于責任不明確造成的扯皮問題。其向客戶提供成套解決方案的具體技術路線是，開發(fā)針對行業(yè)、典型零件、具體客戶的各種柔性車削單元，并形成標準機床。目前，海德曼已經(jīng)在汽車零部件、工程機械、醫(yī)療器械、軍工等相關行業(yè)積累了超過近百種機械零部件的實物自動化生產(chǎn)線，海德曼為眾多客戶定制其自動化生產(chǎn)單元，多條自動化生產(chǎn)線歷年來得到客戶持續(xù)批量采購。如HTD450以及T35-AUTO、T40-AUTO為代表的柔性車削單元就是典型代表，這些機型的開發(fā)思路非常清晰，主要針對盤類、短軸類零件的無人化加工。應該說，國內(nèi)機床企業(yè)在應對客戶無人化需要的理念和實踐方面海德曼是超前和務實的，事實也證明了這一點，該類產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)呈逐年上升趨勢，成為了該公司新的經(jīng)濟增長點，海德曼轉型升級做得很成功。
專注打造“車床世家”、“車削專家”
海德曼成立于1993年，在這過去的20多年里，海德曼只專注于車床領域的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。在數(shù)控車床生產(chǎn)和車削加工方面積累了豐富的經(jīng)驗，形成了自身的獨特優(yōu)勢，以優(yōu)異的質(zhì)量和品質(zhì)迅速擴張市場，得到市場的認可和用戶的信任。車床和車削是海德曼的專長，而且未來仍將以“車床專家，車削專家”為戰(zhàn)略目標，繼續(xù)在車床領域做開發(fā)、做升級，不僅把車床類產(chǎn)品做到極致，而且在高端數(shù)控車床領域建立起自己獨特的競爭優(yōu)勢，取代歐美日的進口數(shù)控機床。
