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境內(nèi)市場動態(tài)
10月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長
發(fā)布時間:2020-11-11 16:34:54      來源:中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會



10月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長


 

隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,國內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作成效明顯。市場需求繼續(xù)恢復(fù),產(chǎn)業(yè)循環(huán)持續(xù)改善,企業(yè)利潤穩(wěn)步回升,就業(yè)形勢總體穩(wěn)定,消費(fèi)市場持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇,疊加國慶和中秋雙節(jié)效應(yīng),10月汽車市場需求不減,產(chǎn)銷形勢總體向好,同比繼續(xù)保持增長勢頭。

 

1111日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,從產(chǎn)銷量同比看,10月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,累計汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至5%以內(nèi)。乘用車?yán)^續(xù)保持增長,對整體汽車市場的增長貢獻(xiàn)高于商用車,且好于上月,乘用車中SUV、交叉型乘用車?yán)^續(xù)快速增長;商用車在貨車、客車的拉動下,依然呈現(xiàn)大幅增長。

 

新能源市場表現(xiàn)突出,本月銷量呈現(xiàn)大幅度增長,累計銷量降幅明顯收窄。出口市場開始呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢,繼9月汽車出口增速由負(fù)轉(zhuǎn)正后,本月繼續(xù)保持增長。

 

汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長

 

10月,汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛,環(huán)比分別增長0.9%0.1%,同比分別增長11.0%12.5%。截至10月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)六個月增速保持在10%以上。



 

1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛,同比分別下降4.6%4.7%,降幅較1-9月分別繼續(xù)收窄2.12.2個百分點(diǎn)。

 

乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長

 

10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成208.4萬輛和211.0萬輛,環(huán)比分別增長1.6%0.8%,同比分別增長7.3%9.3%。從細(xì)分車型來看,除MPV車型外,其他3類車型產(chǎn)銷均呈現(xiàn)同比增長。

 


 

1-10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1531.6萬輛和1549.5萬輛,同比分別下降10.1%9.9%,降幅較1-9月繼續(xù)收窄2.32.5個百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平,其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降14.1%13.6%SUV產(chǎn)銷同比分別下降2.7%3.1%MPV產(chǎn)銷同比分別下降31.2%29.5%,交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降5.9%4.6%

 

商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長

 

10月,商用車產(chǎn)銷分別完成46.8萬輛和46.4萬輛,環(huán)比分別下降2.2%2.8%,同比分別增長30.9%30.1%。從細(xì)分車型銷量來看,客車、貨車呈現(xiàn)增長,貨車中重型、輕型、微型貨車也均保持銷量增長。客車分車型來看,輕型客車增長明顯。

 


 

1-10月,商用車產(chǎn)銷分別完成420.3萬輛和420.4萬輛,同比分別增長22.5%20.9%,增幅較1-9月繼續(xù)擴(kuò)大11.1個百分點(diǎn)。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別下降5.2%6.6%,貨車產(chǎn)銷分別增長25.7%24.1%

 

新能源汽車產(chǎn)銷同比大幅增長

 

10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成16.7萬輛和16萬輛,同比分別增長69.7%104.5%。從細(xì)分能源類型來看,其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成14.1萬輛和13.3萬輛,同比分別增長72.4%115.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.6萬輛和2.7萬輛,同比分別增長56.7%63.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成77輛和79輛,同比分別增長1.3%4.0%

 


 

1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛,同比分別下降9.2%7.1%,降幅較1-9月大幅收窄9.510.6個百分點(diǎn)。其中純電動汽車產(chǎn)銷均完成71.9萬輛,同比分別下降12.2%6.9%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成19.5萬輛和18.1萬輛,產(chǎn)量同比增長4.6%,銷量同比下降7.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成647輛和658輛,同比分別下降53.5%50.4%

 

汽車出口同比增長

 

10月,汽車企業(yè)出口10.9萬輛,環(huán)比增長10.1%,同比增長25.7%。分車型看,乘用車本月出口8.5萬輛,環(huán)比增長13.1%,同比增長30.1%;商用車出口2.4萬輛,環(huán)比增長0.6%,同比增長12.4%

 


 

1-10月,汽車企業(yè)出口72.8萬輛,同比下降12.7%。分車型看,乘用車出口54.8萬輛,同比下降6.5%;商用車出口18.1萬輛,同比下降27.4%

 

重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益改善

 


 

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,隨著消費(fèi)信心的持續(xù)回升,疊加雙十一、車展以及新能源下鄉(xiāng)等活動的拉動,市場需求的恢復(fù)仍將保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢。但也應(yīng)注意到,當(dāng)前國際環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,不穩(wěn)定性不確定性因素較多;國內(nèi)疫情外防輸入、內(nèi)防反彈的壓力依然不小,這些也將對進(jìn)一步鞏固市場需求帶來一定的風(fēng)險。

 

文:梅峰 信息來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會

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