境內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
【船舶工業(yè)】中船重工將建海洋核動(dòng)力平臺(tái) 市場(chǎng)前景廣闊
【船舶工業(yè)】 中船重工將建海洋核動(dòng)力平臺(tái) 市場(chǎng)前景廣闊
發(fā)改委近日同意中船重工申報(bào)的國(guó)家能源重大科技創(chuàng)新工程海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程項(xiàng)目立項(xiàng)。業(yè)內(nèi)人士介紹，海洋核動(dòng)力平臺(tái)可為海洋石油開(kāi)采和遠(yuǎn)海島礁提供安全有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化等領(lǐng)域。
中船重工相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，海上核動(dòng)力平臺(tái)是解決我國(guó)遠(yuǎn)海能源供給的唯一途徑。此次動(dòng)力平臺(tái)的立項(xiàng)，將為實(shí)現(xiàn)我國(guó)海洋核動(dòng)力平臺(tái)“零”的突破奠定基礎(chǔ)；項(xiàng)目批量投產(chǎn)后，可滿足渤海、南海合計(jì)達(dá)上千億元的市場(chǎng)需求，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
海洋核動(dòng)力的平臺(tái)就是一個(gè)海上核電站。目前中船重工719所已完成了海洋核動(dòng)力平臺(tái)的兩種技術(shù)方案。按照集團(tuán)示范工程的推進(jìn)時(shí)間表，從2016年1月開(kāi)始，集團(tuán)將陸續(xù)開(kāi)展長(zhǎng)周期設(shè)備的訂貨工作，2018年底將形成采購(gòu)的高峰期。
業(yè)內(nèi)專家分析指出，現(xiàn)在我國(guó)海洋油氣開(kāi)采動(dòng)力主要采用以油田開(kāi)采過(guò)程中的伴生氣為燃料的燃?xì)鈾C(jī)組發(fā)電，輔以燃油發(fā)電機(jī)組發(fā)電。開(kāi)采過(guò)程中，消耗大量的油氣，釋放大量的二氧化碳，既不經(jīng)濟(jì)又不環(huán)保。隨著油田的開(kāi)發(fā)，伴生氣逐漸減少，海洋石油開(kāi)采能源供給問(wèn)題日益突出，迫切需要海洋核能填補(bǔ)缺口。
渤海油田現(xiàn)有總裝機(jī)容量為600mW，預(yù)計(jì)2020年電力總裝機(jī)容量提升至1000mW。采用海洋核動(dòng)力平臺(tái)替代當(dāng)前的石化發(fā)電機(jī)組，未來(lái)幾年將需20座海洋核動(dòng)力平臺(tái)。
海洋核動(dòng)力平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)，日后可推廣應(yīng)用到核動(dòng)力破冰船、核動(dòng)力科考船和核動(dòng)力商船等大功率船舶工程領(lǐng)域。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、航運(yùn)量的不斷增加以及國(guó)際海事組織對(duì)船舶二氧化碳排放要求日益苛刻，我國(guó)對(duì)核動(dòng)力大型船舶的需求會(huì)愈發(fā)迫切。
（來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)）
