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【船舶工業(yè)】中船重工將建海洋核動力平臺 市場前景廣闊
【船舶工業(yè)】 中船重工將建海洋核動力平臺 市場前景廣闊
發(fā)改委近日同意中船重工申報的國家能源重大科技創(chuàng)新工程海洋核動力平臺示范工程項目立項。業(yè)內(nèi)人士介紹，海洋核動力平臺可為海洋石油開采和遠海島礁提供安全有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化等領(lǐng)域。
中船重工相關(guān)負責(zé)人日前表示，海上核動力平臺是解決我國遠海能源供給的唯一途徑。此次動力平臺的立項，將為實現(xiàn)我國海洋核動力平臺“零”的突破奠定基礎(chǔ)；項目批量投產(chǎn)后，可滿足渤海、南海合計達上千億元的市場需求，經(jīng)濟效益顯著。
海洋核動力的平臺就是一個海上核電站。目前中船重工719所已完成了海洋核動力平臺的兩種技術(shù)方案。按照集團示范工程的推進時間表，從2016年1月開始，集團將陸續(xù)開展長周期設(shè)備的訂貨工作，2018年底將形成采購的高峰期。
業(yè)內(nèi)專家分析指出，現(xiàn)在我國海洋油氣開采動力主要采用以油田開采過程中的伴生氣為燃料的燃氣機組發(fā)電，輔以燃油發(fā)電機組發(fā)電。開采過程中，消耗大量的油氣，釋放大量的二氧化碳，既不經(jīng)濟又不環(huán)保。隨著油田的開發(fā)，伴生氣逐漸減少，海洋石油開采能源供給問題日益突出，迫切需要海洋核能填補缺口。
渤海油田現(xiàn)有總裝機容量為600mW，預(yù)計2020年電力總裝機容量提升至1000mW。采用海洋核動力平臺替代當前的石化發(fā)電機組，未來幾年將需20座海洋核動力平臺。
海洋核動力平臺的關(guān)鍵技術(shù)，日后可推廣應(yīng)用到核動力破冰船、核動力科考船和核動力商船等大功率船舶工程領(lǐng)域。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、航運量的不斷增加以及國際海事組織對船舶二氧化碳排放要求日益苛刻，我國對核動力大型船舶的需求會愈發(fā)迫切。
（來源：中國證券報）
