6月我國汽車工業產銷環比同比雙雙下降
2015年6月，我國汽車產銷量環比下降，同比繼5月后再次雙雙下降；其中乘用車產銷月度同比自2008年12月以來第一次出現雙雙下降，商用車略有增長。上半年，汽車產銷增速比上年同期明顯回落。
6月，汽車生產環比下降5.77%，同比下降0.22%；銷售環比下降5.29%，同比下降2.31%。其中：乘用車生產環比下降5.34%，同比下降0.72%；銷售環比下降6.08%，同比下降3.36%。商用車生產環比下降8.31%，同比增長2.88%；銷售環比下降0.97%，同比增長3.53%。
上半年，汽車產銷1209.50萬輛和1185.03萬輛，同比分別增長2.64%和1.43%，比上年同期回落6.96和6.93個百分點。其中乘用車產銷同比增長6.38%和4.80%，比上年同期回落5.67和6.38個百分點；商用車產銷同比下降14.86%和14.41%，降幅比上年同期明顯加大，但與前5月相比，降幅繼續收窄。
乘用車產銷方面，6月，與上月相比，四大類乘用車品種產銷均呈下降，其中交叉型乘用車和多功能乘用車（MPV）降幅更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車和基本型乘用車（轎車）產銷繼續下降，多功能乘用車（MPV）銷量微降，產量小幅增長，運動型多用途乘用車（SUV）產銷依然保持較快增長。
商用車產銷方面，6月，在商用車主要品種中：與上月相比，客車產量呈較快增長，銷量增速略低，貨車產量呈較快下降，銷量微降；與上年同期相比，客車產量小幅增長，銷量略降，貨車產銷均呈一定增長。
2015年上半年，我國汽車工業呈現以下主要運行特點：
（1） 產銷量再次下降；
（2） 乘用車產銷首次低于同期；
（3） 商用車產銷同比增長；
（4） 新能源汽車高速增長；
（5） 中國品牌乘用車市場份額保持增長；
（6） 汽車出口同比下降；
（7） 行業集中度繼續保持較高水平；
（8） 行業主要經濟效益指標增速回落；
（9） 摩托車產銷環比增長、同比回落；
（10） 摩托車出口持續下滑。
（來源：中國汽車工業協會）
