實施“走出去”戰略,裝備制造業要抓住機遇提升競爭力
2015年05月27日,商務部產業安全與進出口管制局組織召開了2015年第二季度產業競爭力形勢分析會。會議由產業安全與進出口管制局顧春芳局長主持,商務部部長助理童道馳、國務院發展研究中心、中國鐵路國際公司、中國輕工業聯合會、中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會、中國機床工具工業協會等20多個部門、企業和商協會的代表出席了會議。
顧春芳局長介紹了當前的經濟形勢和工作動態。重點提出要研討在“走出去”和“一帶一路”戰略背景下,如何提升我國裝備制造業的國際競爭力問題。
國務院發展研究中心對外經濟研究所羅雨澤研究員,就“一帶一路”暨產能國際合作:中國轉折時期的重大舉措作了專題報告。報告闡述了“一帶一路”提出的背景、建設邏輯和實施推進三個方面的內容。報告指出,中國經濟已經進入新常態,亟需通過結構調整實現動力轉化。中國通過實施“一帶一路”戰略將加強與沿線國家重點領域的合作,促進基礎設施建設,提升經貿合作水平,拓展對外投資。
中國鐵路國際公司黃弟福董事長匯報了中國鐵路的發展現狀、“一帶一路”的實施現狀、存在的問題及工作建議。經過近十年的快速發展,中國鐵路發展迅猛,技術處于國際領先水平。目前世界鐵路市場需求巨大,國際合作空間廣闊。同時,基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域,為鐵路“走出去”提供了強大動力。
商務部部長助理童道馳在總結發言中指出,要認識“走出去”戰略和國際產能合作的重要意義。首先是中國產業向中高端發展需要新的經濟增長點。其次是中國經濟轉型中加大對外投資必然會帶動產能向外轉移。另外,發達國家產業體系并不完整,是中國產業“走出去”難得的機遇。最后,就企業在“走出去”過程中需要注意的問題談了相關意見。
“走出去”戰略是未來一段時期中國經濟發展的大文章,也是發展的必然選擇。基礎建設投資和國際產能合作是重要抓手,鐵路、信息和汽車等是優先領域。特別是在“走出去”戰略中強調了要對工程所在國家提供后期運營維護服務和條件建設,這對我國機床工具行業也是個難得的機遇。
(杜智強、段潔琰)