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返程高峰 華中數(shù)控紅外測溫儀助力鐵路部門構(gòu)建交通防線
返程高峰
華中數(shù)控紅外測溫儀助力鐵路部門構(gòu)建交通防線
4月6日，清明假期最后一天，各地鐵路部門迎來返程客流高峰，長三角地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客87萬人次。面對如此龐大的客流量，華中數(shù)控測溫“神器”再現(xiàn)威力，配合鐵路部門做好疫情防控，確保對安裝站點(diǎn)所有進(jìn)出人員進(jìn)行快速測溫，最大程度方便旅客通行，全力保障旅客的出行安全。
新冠肺炎疫情爆發(fā)至今，華中數(shù)控共生產(chǎn)約三千套“紅外智能體溫檢測系統(tǒng)”緊急投入疫情防控，并應(yīng)用于各大城市交通運(yùn)輸部門，為防控疫情貢獻(xiàn)重要科技力量。
上圖：第一排：鄂州火車站（左）泉州動(dòng)車站（右）
第二排：長春市德惠西站（左）重慶永川東高鐵站（右）
第三排：重慶北站北廣場（左）晉江火車站（右）
目前常用的紅外人體測溫產(chǎn)品主要包括額溫槍和熱成像體溫檢測儀兩類。相比手持測溫儀，熱成像體溫檢測儀可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離、多目標(biāo)體溫檢測，可以規(guī)避因大規(guī)模體溫檢測造成的人員滯留，可有效降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，相對安全便捷，是在公共場所甄別發(fā)熱人群的更好方式。
華中數(shù)控“紅外智能體溫檢測系統(tǒng)”較好地滿足了交通運(yùn)輸部門“非接觸式”的測溫和安檢需求。旅客無需摘下帽子和口罩，依次進(jìn)入測溫通道；無需近距離接觸，相隔6-8米被測量體溫；避免遭受擁堵，快速測溫響應(yīng)時(shí)間僅需1秒；測量準(zhǔn)確靈敏，溫度分辨率高達(dá)0.05度。該測溫系統(tǒng)可最大程度地減輕交通運(yùn)輸部門的工作壓力，大幅降低體溫監(jiān)測工作量，提高旅客疏散通行效率。
華中數(shù)控HY-2005B“紅外智能體溫檢測系統(tǒng)”
隨著各地企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，返程客流逐步回升，交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控工作將面臨更大考驗(yàn)。這時(shí)，守好疫情防控關(guān)鍵卡口顯得尤為重要，華中數(shù)控將繼續(xù)堅(jiān)守在最前線，全力協(xié)助鐵路運(yùn)輸部門疫情防控工作。
（供稿：華中數(shù)控）
